Auto e Motori

Fiat 500 Sticker Art Contest: il vincitore

2007-03-20T10:54:00.001-07:00

Fiat 500 Sticker Art Contest: il vincitore

Sempre in attesa delle foto ufficiali, vi mostriamo l'immagine del progetto vincitore di un concorso lanciato dal sito 500 Wants You, chiamato 500 Sticker Art Contest. Il tema era la realizzazione di una decorazione esterna per la futura Fiat 500: in palio un lingotto d'oro e la possibilità di vedere concretamente realizzato lo sticker, da applicare alle 500.

Il progetto vincitore è stato "Please do not disturb", che secondo la giuria ha colto con originalità e in modo simpatico il rapporto tra interni ed esterni dell'auto, in modo relativamente semplice da realizzare e con ampie possibilità di "varianti". Chissà quante nuove 500 vedremo sulle strade con i "piedi" nella fiancata...

Una Quattroporte di ... vetro

2007-03-20T10:53:00.001-07:00

Una Quattroporte di ... vetro

Non c’è che dire, l’arte non risparmia proprio nulla…

Prendete una Maserati Quattroporte, applicate sulla sue splendide linee disegnate da Pininfarina (forse dovrebbe essere questa la vera opera d’arte…) circa 800 chili di vetro sminuzzato e il gioco è fatto.

Realizzata da Luca Pancrazzi, verrà esposta a Mosca alla seconda edizione della Biennale di Arte Moderna. Complimenti all’artista per aver saputo valorizzare ulteriormente un prodotto già di per se sublime.

Saturn Aura Green Line: l'ibrida più economica sul mercato americano

2007-03-20T10:52:00.000-07:00

Saturn Aura Green Line: l'ibrida più economica sul mercato americano

Con un prezzo di circa 22.700 dollari (al cambio di oggi, poco più di 17.000 euro), cui si possono aggiungere 1.300 euro di "federal tax credit" (una sorta di incentivo statale), ci si porta a casa la Saturn Aura Green Line, l'auto ibrida più economica attualmente in vendita sul mercato americano, a un prezzo mediamente inferiore di 2.000 dollari rispetto alle berline compatte dotate di questo tipo di propulsione.

Prodotta nello stabilimento General Motors di Fairfax a Kansas City, l'Aura Green Line offre un consumo inferiore di almeno il 30 % rispetto al modello non ibrido, l'Aura Xe.
E' motorizzata con un 4 cilindri in linea di 2,4 litri a cui è abbinato un motore elettrico per una potenza complessiva di 164 Cv a 6400 giri, e una coppia massima di 215 Nm a 5000 giri. Il sistema propulsivo è stato studiato per funzionare a benzina in accelerazione (con l'aiuto di ulteriore potenza fornita dal motore elettrico) operando un netto "taglio" dell'immissione di carburante in decelerazione.
Il motore elettrico è in grado di acquisire ulteriore carica durante la fase di frenata del veicolo.

Ferrari e Raikkonen - subito pole

2007-03-17T08:02:00.003-07:00

Ferrari e Raikkonen - subito pole

Kimi Raikkonen è subito in pole, alla prima gara sulla Ferrari. Nelle prove del Gp d'Australia il pilota finlandese ha girato in 1'26"072, distaccando di 0"421 Fernando Alonso sulla McLaren. Un buon auspicio per questa nuova stagione ?

Fernando Massa è invece in sedicesima posizione (rottura del cambio).

Dodge Demon: sarà prodotta (forse)

2007-03-17T08:02:00.001-07:00

Dodge Demon: sarà prodotta (forse)

Se vi è piaciuta, dalle immagini e dal video dal Salone di Ginevra, la Dodge Demon, sorta di Viper in sedicesimo con 172 CV, cambio a 6 marce, 1179 kg di peso e appena 3,974 m di lunghezza, allora sappiate che il prototipo corre serimente il rischio di diventare una vettura di serie.

Circolano infatti voci dell'avvenuta approvazione del progetto, che potrebbe avere prezzo di circa 25.000 euro e caratteristiche estetiche non dissimili da quelle viste a Ginevra - diverso è invece il discorso sui dati tecnici, che al Salone erano soltanto "preliminari". Ci vorrebbe, a questo punto, una bella spider italiana a trazione dietro, e magari anche a motore posteriore... e se fosse una derivata dalla Barchetta di Bertone?

Il paradiso del collezionismo complementare

2007-03-17T07:55:00.000-07:00

Il paradiso del collezionismo complementare

Un poster firmato da un grande asso del volante, una lettera scritta da Enzo Ferrari, un casco o una tuta di un campione del mondo di Formula Uno... chi saprebbe resistere a simili articoli di memorabilia? Penso in pochi. Per questo, nel mondo esistono negozi specializzati nella vendita di pezzi da collezione. Uno dei più rinomati è il Collector Studio, con sede in Canada.
Qui è possibile trovare di tutto. Non solo autografi e “arnesi da lavoro”, ma anche quadri, sculture, modelli, libri, rarità, accessori e quant’altro possa appagare i desideri degli appassionati di tutto il mondo, anche di quelli dal palato più raffinato.

Il 20 Marzo scopriremo la 500 !

2007-03-16T09:17:00.001-07:00

Il 20 Marzo scopriremo la 500 !

Manca davvero poco alla divulgazione delle immagini e dei dati tecnici della nuova Fiat 500. Il sito www.fiat500.com ha infatti comunicato che la prossima settimana saranno rese pubbliche tutte le informazioni sulla nuova piccola utilitaria, molto attesa sul mercato. La commercializzazione resta fissata per il 4 Luglio.
Per quella data probabilmente non sarà ancora disponibile la Abarth, per la quale toccherà aspettare ancora qualche mese. Comunque sia, le solite "gole profonde" del Web avevano già lasciato filtrare immagini e documenti riservati nei mesi scorsi, che non hanno fatto che aumentare la curiosità e l'hype intorno alla futura anti-Mini in salsa Italiana.

Audi A5/S5, prezzi in Italia

2007-03-16T09:16:00.000-07:00

Audi A5/S5, prezzi in Italia

Audi ha finalmente annunciato i prezzi della A5/S5 per il mercato italiano, lievemente diversi da quelli per il mercato tedesco.
Inizialmente le versioni in listino per l'Italia saranno la A5 V6 3.0 TDI quattro "base" a 45.700 euro (contro i 45.100 per la Germania) e la S5 V8 4.2 quattro a 59.400 euro (contro i 55.900 del listino tedesco) .

Tutte sono per il momento dotate di cambio manuale, in attesa degli automatici multitronic e tiptronic nella seconda metà dell'anno.

Per la A5 3.0 TDI saranno disponibili altri due livelli di allestimento (con una aggiunta di 2.400 euro), denominati Ambiente e Ambition, orientati rispettivamente al comfort e alla sportività.

Proposte entrambi al prezzo di 48.100 euro, queste due versioni offrono i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi rispetto alla versione base:

AMBIENTE
-antifurto volumetrico,
-Audi parking system posteriore
-cerchi in lega d'alluminio 7,5 J x 17 a 7 razze
-climatizzatore automatico comfort
-pacchetto luci
-pacchetto portaoggetti
-regolatore di velocità
-sedili ant. regolabili elettr. con supporto lombare elettr.
-sensore pioggia/luci
-specchietto retrovisivo interno schermabile autom.

AMBITION
-adaptive light
-assetto sportivo
-cerchi in lega d'alluminio 8,5 J x 18 a 10 razze a V
-inserti in alluminio ologramma
-regolatore di velocità
-sedili ant. sportivi in tessuto con supporto lombare elettr.
-sensore pioggia/luci

Per i più impazienti segnaliamo che le nuove Audi coupé sono già ordinabili presso la rete vendita, mentre il lancio ufficiale e l'arrivo dei primi esemplari nelle concessionarie è previsto per giugno.
Dopo tale data il listino delle A5 si allargherà fino a comprendere i seguenti modelli e motorizzazioni:
1.8 TFSI (170 CV) trazione ant. con cambio manuale 6 marce
1.8 TFSI (170 CV) trazione ant. con cambio multitronic (2008)
2.0 TFSI (211 CV) trazione ant. con cambio manuale 6 marce (primavera 2008)
2.0 TFSI (211 CV) quattro con cambio manuale 6 marce (2008)
3.2 FSI (265 CV) trazione ant. con cambio multitronic
3.2 FSI (265 CV) quattro con cambio multitronic
3.2 FSI (265 CV) quattro con cambio manuale 6 marce
S5 4.2 (265 CV) quattro con cambio tiptronic (2008)
2.0 TDI (170 CV) trazione ant. con cambio manuale 6 marce (2008)
2.7 TDI (190 CV) trazione ant. con cambio multitronic
3.0 TDI (240 CV) trazione ant. con cambio manuale 6 marce (primavera 2008)

Sportwagenfestival, il Festival delle Meraviglie

2007-03-16T09:09:00.000-07:00

Sportwagenfestival, il Festival delle Meraviglie

Affacciarsi alla finestra e godere del fascino di 200 supercar in movimento. Gustare la loro linea ed ascoltare il rombo di tanti cilindri che cantano in coro. Un sogno? Certamente, ma anche una felice realtà per gli abitanti di Velden, in Austria.
In questa amena cittadina si svolge ogni anno lo “Sportwagenfestival”, un meeting che raduna alcune delle più belle auto dei nostri giorni.
Ferrari, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Maserati, Aston Martin e Lotus recitano il ruolo di grandi protagoniste, toccando le corde emotive del folto pubblico. Il promoter Heribert Kasper ha messo in piedi un evento capace di regalare piacevoli visioni agli appassionati che, con comprensibile entusiasmo, abbracciano il rombante corteo di sfavillanti sportive.
L’edizione 2007 si svolgerà dal 22 al 24 giugno.

Spyker C12 Zagato, immagini ufficiali

2007-03-12T11:07:00.002-07:00

Spyker C12 Zagato, immagini ufficiali

Ecco le immagini ufficiali della Spyker C12 Zagato, presentata a Ginevra. Nata da un'idea di Victor Muller, CEO di Spyker Cars, e di Andrea Zagato, la super car è basata sul telaio space-frame in alluminio della Spyker C12 Spyder.

Motore Volkswagen W12 6.0 litri da 500 CV (ma disponibile anche in versione con compressore da 650 CV), coppia massima 610 Nm, velocità massima di 310 km/h, accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi. Verrà prodotta in soli 24 esemplari, con prezzo alla fabbrica di circa 500.000 euro, tasse escluse...

Aston Martin venduta ad un consorzio guidato dal padrone di Prodrive

2007-03-12T11:07:00.001-07:00

Aston Martin venduta ad un consorzio guidato dal padrone di Prodrive

Ford ha annunciato la vendita di Aston Martin ad un consorzio di investitori guidato da David Richards, fondatore di Prodrive e comprendente John Sinders, un collezionista di Aston Martin e sponsor della squadra corse dell'azienda inglese, e due compagnie internazionali di invetimento basate in Kuwait (Investment Dar e Adeem Investment).

Aston Martin è stata valutata un totale di 479 milioni di sterline (circa 700 milioni di €). Ford ha mantenuto una piccola quota in Aston Martin (meno del 10%). Secondo l'annuncio, la vendita dovrebbe consentire ad Aston Martin di avere più facilità nell'ottenere fondi da investire nello sviluppo di nuove auto. Speriamo...

Mercedes Classe E 2009 - foto spia

2007-03-12T10:59:00.000-07:00

Mercedes Classe E 2009 - foto spia

Qualche tempo fa avevamo raccolto qualche notizia a proposito della prossima versione 2009 della Mercedes Classe E, conosciuta con la sigla di progetto W212. La vettura avrà un look più dinamico, filante, sinuoso, ispirato alla Classe S. Come tradizione, proporrà un livello di finiture di alto livello e una vasta gamma di motorizzazioni (si dovrebbe cominciare con il 4 cilindri in linea con compressore per arrivare alle super-versioni a benzina ("pompata" da AMG) e Turbodiesel (con la versione "400"). Abbiamo scovato un probabile prototipo della Classe E, tutto sommato piuttosto cammuffato.

Italdesign Giugiaro VAD.HO: video ufficiale

2007-03-10T09:38:00.001-08:00

Italdesign Giugiaro VAD.HO: video ufficiale

Dopo averla mostrata dallo stand del Salone di Ginevra, presentiamo ora il video ufficiale dedicato alla Italdesign Giugiaro VAD.HO, ultima creazione del designer torinese con carrozzeria e abitacolo di ispirazione aeronautica e motore 12 cilindri ad idrogeno della BMW Serie 7.

Fioravanti Thalìa: foto ufficiali

2007-03-10T09:37:00.001-08:00

Fioravanti Thalìa: foto ufficiali

Forse non siamo di fronte all’opera più eclatante di Leonardo Fioravanti, designer e progettista di favolose supercar, ma la Thalìa presentata al Salone di Ginevra propone certamente un nuovo modo di pensare l’abitabilità e la visuale dei passeggeri posteriori.
La Fioravanti Thalìa sfrutta il rialzo della seduta posteriore per creare una zona per i serbatoi dell’idrogeno nel caso di una motorizzazione con le “fuel cells” o delle batterie nel caso di motorizzazione elettrica o ibrida; queste masse importanti trovano la loro collocazione in una zona protetta, più sicura in caso di urti e inoltre rimangono vicino al baricentro per ottimizzare il comportamento dinamico del veicolo.
Lo stesso rialzo di 30 cm permette agli occupanti dei sedili posteriori di godere di un viaggio “in prima fila”, grazie a un secondo parabrezza a loro dedicato.

La carrozzeria si distingue con linee slanciate e dinamiche che contengono delle superfici plastiche e modellate, anteriormente i fari sono delle masse luminescenti che aumentano e diminuiscono d’intensità a seconda delle funzioni interessate, creando sempre un unico disegno.
Posteriormente si è cercata l’integrazione delle diverse funzioni: nello spoiler sono incluse le telecamere sostitutive degli specchietti retrovisori eliminati per ragioni aerodinamiche, le luci di retromarcia retronebbia ed il tergi lunotto sono inseriti in un unico elemento distintivo asimmetrico, il quale contiene anche la maniglia per l’apertura del portellone.
Un vano baule di generose dimensioni che si sviluppa in altezza permette grandi carichi.
Dimensioni: lung.: 4.675 mm.; larg.: 1.880mm.; Alt.: 1.440 mm.; Passo 2.900 mm.

Ford Mondeo 2007 - Video

2007-03-10T09:19:00.000-08:00

Ford Mondeo 2007 - Video

Qui trovate la galleria immagini della nuova Ford Mondeo.

Alfa Romeo 8C Competizione Nera - Video

2007-03-08T06:24:00.000-08:00

Alfa Romeo 8C Competizione Nera - Video

Fidatevi, "nera" è ancora più bella.

Gumpert Apollo Sport: galleria fotografica

2007-03-08T06:22:00.002-08:00

Gumpert Apollo Sport: galleria fotografica

Presentata in anteprima mondiale al Salone di Ginevra, la Apollo Sport realizzata da Roland Gumpert ha confermato tutte le caratteristiche tecniche già anticipate, ribadendo che si tratta comunque di una versione stradale dotata di aria condizionata, navigatore, telecamera-retrovisore posteriore e martinetti idraulici di sollevamento.
Raccogliamo in questa galleria fotografica le prime foto ufficiali della Apollo Sport.

La prima impressione personalmente ricavata al salone elvetico è quella di una bella e compatta supercar estrema, se possibile ancor più estrema e dall'accesso a bordo più complesso delle ultime Koenigsegg.
Per 299.500 euro (più IVA) questa bestiaccia V8 biturbo da 800 CV che vola rasoterra ci è sembrata quasi a buon mercato nel costosissimo panorama ginevrino!

Lamborghini: prodotta la Gallardo numero 5.000

2007-03-08T06:22:00.001-08:00

Lamborghini: prodotta la Gallardo numero 5.000

Ai detrattori della casa del Toro, i quali, senza mezzi termini, criticano l'ingerenza dell'Audi, affermando che, dall'ingresso della casa tedesca in Lamborghini, le supercar di Sant'Agata hanno perso molta della loro essenza, mi viene da rispondere con un numero: 5.000. A tanto è arrivata, infatti, la produzione della Gallardo.
L'esemplare uscito dalla catena di montaggio, della serie speciale denominata Nera, è stata consegnata qualche giorno fa al suo nuovo proprietario, portando la baby Lambo alla realizzazione di un vero record produttivo nella storia dell'azienda (ma il dato è comunque stupefacente a livello generale).

E mi viene da aggiungere: meno male che è intervenuta l'Audi! Chissà dove sarebbe, adesso, uno dei marchi che hanno contribuito a fare grande il "motorismo" italiano. "Lei" che qualche anno fa ha avuto i peggiori proprietari della sua storia. E oggi può fregiarsi, oltre alla riuscita gamma Gallardo (in questi giorni a Ginevra viene presentata la Superleggera da 530 Cv e 100 kg in meno), della presenza della titanica Murcielago LP 640, senza dubbio la migliore erede che Miura, Countach e Diablo avrebbero potuto sperare di lasciare ai posteri per tramandare l'essenza delle supercar dell'indimenticato Ferruccio.

Porsche 911 Turbo Cabrio

2007-03-08T06:21:00.002-08:00

Porsche 911 Turbo Cabrio

Puntuale come un orologio svizzero, con l’approssimarsi della bella stagione, Porche intensifica i test sulla versione scoperta della 911 Turbo, in vista di un imminente debutto: le immagini, scattate in terra di Svezia, evidenziano ulteriormente quanto debbano essere duri e selettivi i test, anche per una cabrio.

Le caratteristiche tecniche e i “numeri” saranno gli stessi della coupè, a partire dal motore biturbo 3.6 litri da 480 cavalli con coppia di 620 Nm, dai 410 km/h di velocità massima fino alla trazione integrale.

Cayman "RS - Made in Italy" per la Targa Tricolore Porsche

2007-03-08T06:21:00.001-08:00

Cayman "RS - Made in Italy" per la Targa Tricolore Porsche

La Targa Tricolore Porsche è un campionato monomarca organizzato dal Porsche Club Italia e dedicato a tutti i possessori Porsche che vogliano scendere in pista per divertirsi con le amate cavalline di Stoccarda.
I livelli di competitività delle numerose classi del campionato partono dalla regolarità per arrivare alle velocissime GT3 Cup della Carrera Cup, impegnate in una agguerrita stagione di appuntamenti nei circuiti più importanti d'Italia.
E dato che un porschista è un "cavaliere" per definizione, anche il gentil sesso ha l'opportunità di ritagliarsi il proprio spazio grazie alla Boxster Cup Lady.

La novità decisamente più interessante della stagione è la nuovissima Cayman Cup. Protagonista del campionato mono-modello è una versione alleggerita della Cayman S: spogliata di tutto quanto considerato superfluo, irrigidita a dovere con l'aggiunta di una gabbia roll-bar, la coupé di Stoccarda assume un carattere tipicamente "RS".
Il primo esemplare di Porsche Cayman S ha passato a pieni volti lo shake-down avvenuto nei giorni scorsi sul circuito di Monza. La vettura che darà vita alla prima Mondiale del monoserie Cayman Cup è stata messa alla frusta sul circuito brianzolo da Walter Voulaz.
Il pilota svizzero ha completato ben 40 giri senza rilevare alcun problema.
Al via della stagione, in programma sul circuito del Mugello il prossimo 25 Marzo, ci saranno tutte le 30 vetture programmate che i partecipanti si sono assicurati in soli quaranta giorni, costringendo gli organizzatori a chiudere le iscrizioni anzitempo, il 3 di febbraio.

Le ragazze del salone di Ginevra

2007-03-08T06:19:00.000-08:00

Per la gioia dei vostri occhi, la terza puntata delle "Ragazze del salone di Ginevra".

Maserati GranTurismo - Video

2007-03-06T09:14:00.004-08:00

Maserati GranTurismo - Video

Alfa Romeo 8C Competizione nera...

2007-03-06T09:14:00.003-08:00

Alfa Romeo 8C Competizione nera...

Tra le novità Alfa Romeo presentate a Ginevra, spiccava questa annunciata 8C Competizione dalla tinta nera; cromature ed aspetto "felino" risultano forse ancora più marcate.

Stato maggiore Fiat al gran completo (le conferenze Alfa Romeo, Fiat e Lancia erano in successione rapida): accanto alla 8C, Sergio Marchionne e Luca Cordero di Montezemolo, che si è pubblicamente complimentato con Antonio Baravalle per il buon lavoro svolto. Immancabile, poi, la presenza femminile...

Fiat barchetta - Video

2007-03-06T09:14:00.001-08:00

Fiat barchetta - Video

Qui trovate invece la galleria di immagini.

Bonning Roadster: moto, trike o macchina?

2007-03-05T06:55:00.001-08:00

Quello che vi presentiamo è il Bonning Roadster, un ulteriore progetto a tre ruote con la caratteristica di essere un mezzo molto esclusivo.
Dopo aver visto il progetto statunitense Can Am, questa è la volta dell'Australia che propone questo mix tra moto, trike e macchina.
Infatti, la vera particolartà della Bonning è il fatto di poter avere due posti a sedere affiancati, essattamente come in un abitacolo di una vettura.

Questo mezzo, dal peso complessivo di circa 400 kg, è capace di prestazioni interessanti con una velocità massima di oltre 200 km/h.
Non sarà questo il cammino di sviluppo delle nostre amate due ruote, ma siamo sicuramente di fronte a nuove tipologie di mezzi che, prendendo spunto da ciò che già conosciamo, propongono nuove ed interessanti possibilità di trasporto.

Anteprima: la nuova Yamaha M1 800 di Rossi

2007-03-05T06:54:00.000-08:00

Come vi avevamo promesso eccovi, in diretta dall'auditorium della Fiera di Milano eccovi le prime foto della Yamaha M1 800 con la quale Valentino Rossi e Colin Edwards correranno la stagione 2007 del Campionato Mondiale MotoGP.

Team Fiat Yamaha - foto ufficiali

2007-03-05T06:40:00.000-08:00

Dopo avervi svelato in assoluta anteprima la nuovissima Yamaha M1 800 del 2007 eccovi le foto ufficiali che la Yamaha ha fornito alla stampa presente alla conferenza di oggi.

Foto ufficiali del Team Fiat Yamaha 2007

Lamborghini Alar 777

2007-03-04T04:42:00.003-08:00

Lamborghini Latinoamerica è l'emanazione argentina del famoso marchio sportivo italiano che dal 1994 ha ottenuto l'autorizzazione a produrre vetture col marchio Lamborghini destinate al mercato sudamericano. Jorge Antonio Fernandez Garcia ha da allora proposto due supercar basate sulla Diablo, dotate del famoso 12 cilindri di Sant'Agata e chiamate Coatl e Eros; il design di entrambe risulta un po' sovraccarico e lontano dai gusti europei, ma resta comunque apprezzabile il risultato finale che propone la più sportiva GT mai prodotta in America del Sud.
Il prossimo 30 marzo verrà presentata a Buenos Aires la terza "Diablo argentina", anticipata da questa immagine virtuale e denominata Lamborghini Alar 777: la potenza di 700 cavalli sarà in grado di spingere la Alar 777 fino a 360 km/h.

Senza voler entrare nel "vicolo cieco" delle valutazioni sull'opportunità e la validità della proposta, ci piace pensare che lo stesso Ferruccio Lamborghini non sarebbe dispiaciuto di vedere una simile estremizzazione delle vetture del toro rampante, soprattutto nell'ottica di un ampliamento del mercato.

La prossima Volvo S40 assomiglierà a questa?

2007-03-04T04:42:00.001-08:00

Nonostante la generazione attuale della V40 non sia in vendita poi da molto tempo, in Svezia si sta già pensando alla sua sostituta: costruita sullo chassis C1, sviluppato dalla casa madre Ford per tutte le berline medie europee, avrà dimensioni maggiori per contrastare direttamente la Serie 3 E l’Audi A4.

Lo stile, secondo queste elaborazioni di Auto Zeitung riprenderà fedelmente gli elementi già introdotti dal prototipo XC60: “spalle” muscolose, grugno cattivo e una linea di cintura spiovente, in grado di farla assomigliare a una coupe. Come già detto le dimensioni lieviteranno fino a quota 4.50 metri, senza avvicinarsi troppo ai 4.58 della S60 attuale.

Lo stile sportivo, unito alla solita proverbiale sicurezza e tecnologia, dovrebbero porla allo stesso piano delle solite cugine tedesche.

Video: Porsche 997 GT3 sul Nordschleife

2007-03-04T04:38:00.000-08:00

Bello! Bello! Bello! Una 997 GT3 viene scatenata sul vecchio circuito del Nurburgring.

Come si trattano bene i super-eroi...

2007-03-01T06:15:00.002-08:00

Avete mai visto un pipistrello e un toro assieme? Se la vostra risposta è negativa, vi basterà attendere il prossimo film di Batman, The Dark Knight, attualmente in lavorazione, per ammirare questa strampalata coppia.

Il celeberrimo super-eroe mascherato non dovrà combattere contro un nuovo nemico taurino, ma, nelle vesti di Bruce Wayne, userà come mezzo di trasporto una fiammante Lamborghini Murcielago LP 640.

L’operazione di marketing avrebbe fini esclusivamente pubblicitari, con l’obbiettivo di far aumentare la clientela: nonostante il 2006 sia stato un anno d’oro per il costruttore italo-tedesco, le vendite negli Stati Uniti continuano a non soddisfare la dirigenza. Rispetto a Ferrari (5.658 unità vendute negli U.S.) e Maserati (2.565 esemplari consegnati in tutto il Nord America), Lamborghini ferma la sua quota di mercato a 876.

Mercedes SL Sport Package

2007-03-01T06:15:00.001-08:00

Non bastava il già affollatissimo listino Mercedes, dove la SL è disponibile con 5 motorizzazioni e nelle versioni AMG ed AMG Performance: adesso è disponibile il nuovo Sport Package (vedi gallery), per chi adora i dettagli sportiveggianti ma non è interessato alle motorizzazioni top di gamma. Riservato alle motorizzazioni "di base" SL350 V6 ed SL500 V8, l'allestimento comprende generosi cerchi da 19" con pinze freno grigie e dischi forati in bella vista, fari posteriori bruniti, rifiniture alluminio per il cruscotto, cuciture grigie contrastanti per la pelle dei sedili, del volante e del cruscotto. Infine viene montato un nuovo filtro dell'aria sportivo per incattivire il sound in aspirazione del V6.

Disponibile anche l'apprezzato cambio 7G-Tronic automatico-sequenziale a 7 marce. I nuovi cerchi, che riprendono il classico design delle altre versioni sportive del marchio, hanno un canale di 8.5" all'anteriore con gomme 255/35 ZR19 e 9.5" al posteriore con gomme 285/30 ZR19.

Il ki completo costerà circa 3000 € da aggiungere al salato prezzo di listino della spider tedesca, che inizia a proporre versioni speciali in attesa del restyling programmato per il 2009.

Fiat Palio 2008: si ispira alla Punto...

2007-03-01T06:04:00.000-08:00

Arriva la gamma Palio 2008, realizzata al momento per il mercato brasiliano e visibile anche... nell'inquietante sito ufficiale. La logica della nuova serie è abbastanza semplice: partire dal modello precedente (dal design italiano della I.DE.A.), risalente al 1997, ed effettuare alcune modifiche estetiche per ricordare il più recente modello del segmento con il marchio Fiat, la Grande Punto.

Abbiamo così frontale e cofano prominenti, mascherina... "double frame", fari allungati, e coda con linee più semplici e scolpite, senza le luci nei montanti ma con targa nel paraurti e volume del portellone che ricorda quello della Punto. Il giro porte, invece, resta più o meno quello tondeggiante della precedente Palio. Cambiano parzialmente anche gli interni, con nuovi materiali e finiture, rinnovata grafica della strumentazione e molti vani per riporre oggetti. Aumentano dotazioni e allestimenti, mentre i motori sono i Flex benzina + alcool con cilindrate 1.0 (65-66 CV), 1.4 (80-81 CV) e 1.8R (113-115 CV). Da questa Palio deriveranno anche le nuove Siena, Strada e Palio Week-end. In attesa della nuova B-Compact di Fiat...

Fiat Grande Punto Abarth!

2007-02-26T15:41:00.001-08:00

Fiat Grande Punto Abarth!

E' arrivata l'ora del ritorno dello Scorpione: Fiat presenterà a Ginevra una preview della Grande Punto Abarth.

La Grande Punto Abarth che vedremo al salone Ginevrino monta il motore 1.4 benzina Turbo T-JET, con una potenza massima di 155 cavalli (con benzina 98 RON). Successivamente sarà disponibile un kit di potenziamento che permetterà alla Grande Punto Abarth di raggiungere i 180 cavalli.

La Grande Punto Abarth sarà sul mercato a settembre.

Sempre allo stand Fiat Ginevrino si potrà vedere la Grande Punto Abarth S2000, che disputerà il Campionato Italiano di Rally: motore aspirato di 2000 cc, 270 CV e trazione integrale.

Giugiaro Vadhò Concept a Ginevra

2007-02-26T15:40:00.000-08:00

Giugiaro Vadhò Concept a Ginevra

Giugiaro presenterà al Salone di Ginevra questa avveniristica concept car, denominata Vadhò; si tratta della prima vettura realizzata da Giugiaro funzionante al 100% con propulsione ad idrogeno, su piattaforma appositamente realizzata. Da quel che si legge su Winding Road (via Autoblog.com), la Vadhò è una due posti di impostazione aeronautica, non solo per l'aspetto aerodinamico, ma anche per la configurazione dell'abitacolo, sorta di cabina d'aereo vetrata con i due posti allineati.

A seconda dei paesi, l'abitacolo potrà essere spostato a destra, a sinistra o al centro, dal momento che il volante è assente: il controllo è infatti affidato a due joystick, ed ogni operazione di guida prevede comandi by-wire. Dove non ci sono i passeggeri si trova il sistema propulsivo: ad esempio, con guida a sinistra, tutto l'apparato si trova sul lato destro, come nell'immagine.

Debutta su questa concept car anche un rinnovato marchio, ripreso esattamente dall'iniziale "G" della scritta "Giugiaro": scompare infatti il classico stemma Italdesign, forse a seguito dell'acquisizione integrale della storica azienda da parte della famiglia Giugiaro.

Renault nuova Laguna, foto-spia ed altro...

2007-02-26T15:39:00.000-08:00

Renault nuova Laguna, foto-spia ed altro...

Si avvicina la presentazione della Renault Laguna terza serie, che sarà posta in vendita nell'autunno di quest'anno, e si moltiplicano, di conseguenza, le foto spia di proptotipi sempre meno mascherati: ad esempio, quelli di recente pubblicati su World Car Fans, che ci mostrano una vettura in parte ispirata all'attuale, con elementi presi in prestito dalla Mégane (si veda il particolare raccordo tra parafanghi, cofano e parabrezza) ed un design apparentemente moderno ma non avveniristico.

Da fonti francesi (in particolare, un'intervista a Patrick Pelata di Renault su Cardisiac.com) apprendiamo però che la Laguna 3 non rivestirà per il marchio quel ruolo di protagonista che Carlos Ghosn sembrava attribuirle qualche tempo fa: il suo obiettivo è ora di migliorare l'immagine del marchio, non di fare "numeri". La ricetta per aumentare le vendite fino alle previste 800.000 vetture da qui al 2009 è invece quella di dare maggior peso alle vetture più economiche.

Si dice addirittura che ben 2/3 della crescita proverrà dalle 6 varianti di carrozzeria della Dacia Logan (!), e il resto da vetture della gamma Renault. Tornerà il motto "le auto da vivere", a testimoniare l'attenzione per auto pratiche e conviviali ma dal prezzo economico in rapporto ad una buona qualità generale.

In quest'ottica, sembra destinata a non avere eredi immediate anche l'attuale Vel Satis: si lascerebbe a a Laguna (e ad Espace) il compito provvisorio di fare da "alto di gamma"; per il futuro, si vedrà...

Car Design Day a Torino: premiate le auto più belle del mondo 2006

2007-02-25T09:35:00.000-08:00

Avevamo già fatto cenno alle vetture che, lo scorso 27 ottobre 2006, sono state proclamate vincitrici nelle diverse categorie del premio "L'automobile più bella del mondo". La consegna dei premi, che avrebbe dovuto svolgersi nel milanese Palazzo Reale, si sposterà invece a Torino, il prossimo 9 marzo, presso il Museo dell'Automobile "Carlo Biscaretti di Ruffia"; l'evento prenderà, come di consueto, il nome di "Car Design Day".

Prima della consegna si svolgerà una tavola rotonda dal curioso tema: "Dopo il diluvio SUV, che fare?" A presidere la discussione sarà Lorenza Pininfarina, e parteciperanno nomi illustri nel mondo del design automobilistico, tra i quali i rappresentanti dei centri stile Audi, Citroën, Ferrari, Mercedes-Benz, Mini, Pininfarina, Renault, Toyota, Volvo.

Al termine verranno consegnati ufficialmente i Premi (un'opera originale dell'artista torineseLeonardo Mosso) per mano del presidente della giuria tecnica, Bruno Alfieri. Riproponiamo di seguito l'elenco delle vetture ritenute le più belle del 2006:

- City car e automobili piccole: Mini Cooper - Berline medie 2 volumi: Volvo C30 - Berline medie 3 volumi: Volvo S80 - Limousine: Bentley Continental GTC - Coupé: Mercedes-Benz CL - Cabriolet e cabrio-coupé: Volkswagen Eos - Spider: Alfa Romeo Spider - Sports car: Ferrari 599 GTB Fiorano - Station wagon: Alfa 159 Sportwagon - Vetture multifunzionali: Citroën C4 Picasso - Fuoristrada e crossover: Audi Q7 - Serie speciali: RK Coupé di Studiotorino - Prototipi e concept car: Renault Twingo Concept

Siete d'accordo con la giuria?

Saab 9-3 Convertibile 2008

2007-02-25T09:34:00.000-08:00

Nel 2008 è prevista l'uscita sul mercato di nuovo restyling della Saab 9-3 in versione convertibile. Alcuni scatti non ufficiali sono apparsi sul web. Il modello di partenza, come per tutte le prossime 9-3, sarà la concept Aero-X. Gli elementi nuovi sono il paraurti anteriore e quello posteriore, sono scomparse le strisce decorative sulle portiere dando all'auto un aspetto più sobrio, le luci posteriori e il loro disegno è rimasto invariato anche se è probabile che venga inserita un'illuminazione a led.

Voci di corridoio parlano anche di una versione sportiveggiante, “Black Turbo,” con 300 cavalli e trazione integrale che apparirebbe come un tentativo per entrare in competizione con Bmw e Mercedes, leader europee nel relativo segmento.

BMW M5: bastano 810 cavalli?

2007-02-25T09:33:00.000-08:00

La Currency Motor Cars di Westlake, Canada, ha trovato il modo di rendere la BMW M5 un ottimo mezzo per prendere il volo. Grazie all'applicazione di due turbocompressori al grandioso 10 cilindri a V di 5 litri e 507 Cv, la potenza sale di altri trecento e raggiunge lo sbalorditivo valore di 810 stalloni, abbastanza per consentire all'M5 di raggiungere le 240 miglia orarie (386 km/h).
La caratteristica più sconcertante di questa automobile riguarda la posizione dei turbo: non sono, infatti, posizionati sotto il cofano a qualche decina di centrimetri dal motore, come sarebbe ovvio pensare. Sono invece situati in coda, al posto dei silenziatori. Naturalmente, lunghe tubazioni, attraversano l'M5 fino a raggiungere il propulsore.
Che dire: sembra proprio che questa volta, tutta la potenza sia pari a un vero e proprio calcio nel c...

Naturalmente, le sorprese continuano dentro l'abitacolo, dove il rivestimento è stato totalmente rivisto utilizzando pelle a profusione. Il tuner ha progettato una tiratura limitata di 10 esemplari, venduti a 350.000 dollari cadauno

Prime foto della KTM X-Bow

2007-02-21T11:24:00.001-08:00

Prime foto della KTM X-Bow

Dopo le foto del modello in scala, ecco le prime immagini della vera KTM X-Bow su strada, durante gli ultimi test in vista della presentazione a Ginevra.

Queste le caratteristiche tecniche:

Motore
4 cilindri in linea, iniezione diretta di benzina FSI, turbocompressore e intercooler
cilindrata: 1.984 cc
potenza massima: 162 kW (220 CV) a 5.900 giri/min
coppia massima 300 Nm a 2.200-4.000 giri/min
4 valvole per cilindro
alesaggio e corsa: 82,5 x 92,8 mm
Euro 4

Trasmissione
cambio manuale a 6 marce
trazione posteriore con differenziale a slittamento limitato

Pesi
peso a vuoto: 700 kg
distribuzione pesi ant/post: 37/63 %

Dimensioni
lunghezza, larghezza, altezza: 3.670, 1.870, 1.160 mm
passo: 2.430 mm
carreggiata ant/post: 1.644/1.624 mm
diametro di sterzata: 10,8 m
capacità serbatoio: 35 l

Freni
pinze ant/post: 4 pistoni/2 pistoni
diametro dischi ant/post: 305/262 mm

Ruote
205/40 R17 ant.
235/40 R18 post.

Prestazioni
accelerazione 0-100 km/h: 3.91 secondi
velocità massima: 217 km/h
Spazio di arresto a 100 km/h (freni caldi): 33,1 m

Deportanza aerodinamica
a 100 km/h: 48 kg
a 200 km/h: 193 kg

Renault a Ginevra 2007: la Scénic Conquest e le altre...

2007-02-21T11:23:00.000-08:00

Renault annuncia ufficialmente i modelli che presenterà al Salone di Ginevra, cominciando da alcune "evoluzioni" di vetture della gamma attuale. Debutta innanzi tutto la Scénic Conquest, concepita per il tempo libero secondo una consuetudine già vista in numerosi modelli (abbiamo da poco trattato della Octavia Scout, ad esempio): quindi, altezza da terra maggiore, nuovi scudi paraurti e protezioni specifiche, sospensioni modificate, ma sempre sulla base della Scénic normale (a differenza della precedente Scénic RX4 che aveva trazione integrale).

La nuova Conquest sarà disponibile con il 2.0 16V a benzina da 135 cv o il 1.9 dCi da 130 cv, e in alcuni mercati con il 1.6 16V da 110 cv e il 1.5 dCi da 105 cv; tra gli equipaggiamenti previsti di serie, i sensori di parcheggio posteriori, i cerchi in lega e le barre sul tetto longitudinali; ESP di serie su 2.0 benzina e 1.9 dCi. Al debutto a Ginevra anche la Megane Renault Sport dCi.

Come già avevamo anticipato, infatti, la gamma delle Mégane sportive si arricchisce di una versione diesel, equipaggiata con il 2.0 dCi da 175 cv, cambio manuale a 6 marce, consumo nel ciclo combinato di 6,5 litri per 100 km. Ovviamente è stato rivisto l'assetto, ed in particolare le sospensioni, mentre è disponibile a richiesta lo chassis Mégane Cup.

C'è anche la Espace Tech Run, un'edizione speciale della grande monovolume con diversi accessori "tencologici": impianto audio 4x30W con radio e lettore CD - MP3 e Audio Connection Box per connessioni USB e iPod; lettore DVD-DivX con due schermi da 7" dietro i poggiatesta anteriori; cuffie ad infrarossi, compatibili anche con le console dei videogames; in più, allestimenti interni ed esterni specifici.

In arrivo la Bmw 635d ?

2007-02-21T11:21:00.000-08:00

In arrivo la Bmw 635d ?

Le coupè di alto rango non hanno ancora "subito" il fascino dei moderni diesel. Se ormai si sono affermati modelli come Mercedes CLK 320 Cdi e Bmw 335Cd, ancora non si è mai parlato di coupè motorizzate a gasolio con prezzi sopra i 70.000 Euro. Bmw, che tra le prime ha creduto al binomio coupè e diesel, sta pensando seriamente di utilizzare il suo apprezzatissimo 6 cilindri in linea 3000 diesel biturbo, recentemente portato a 286Cv.
Con 59,1 kgm di coppia a 1750 giri sarebbe perfetto per spostare masse importanti come quella della elegante 2+2, con prestazioni non lontane da quelle delle motorizzazioni 6 ed 8 cilindri a benzina.

Non è escuso, viste le scelte fatte con la serie 3, che potrebbe persino esistere una 635d Cabriolet.
E' possibile che questa mossa sia legata al crescente interesse del mercato Americano verso le diesel più pulite, con Mercedes ed gruppo Volkswagen-Audi già impegnate nei saloni a presentare le loro motorizzazioni più recenti dotate di tecnologia Bluetec.

Tesla, antifurto per auto

2007-02-19T12:05:00.001-08:00

Tesla, antifurto per auto

Gadgetblog ha pubblicato questo curioso (e inquietante) antifurto per auto...
L'idea è geniale cosi come la realizzazione che, a detta dell'autore stesso, è ispirata al celebre "occhio di Sauron" del Signore degli Anelli.
Chiaramente si tratta di un prototipo ma se vi interessa creare qualcosa di simile (!) leggete le "veloci" istruzioni reperibili sulla pagina del progetto.

GM in trattativa per l'acquisto di Chrysler?

2007-02-19T12:04:00.000-08:00

GM in trattativa per l'acquisto di Chrysler?

La stampa straniera (ad esempio, Manager Magazine e Automotive News) sta in questi giorni diffondendo la notizia dell'intenzione di General Motors di acquistare.... l'intero Chrysler Group! In effetti, secondo alcune fonti ci sarebbero dei colloqui in corso da più di un mese per studiare la condivisione di attività, sia di progettazione che di costruzione vera e propria.

Allo stato attuale, con GM in crisi, è difficile si possa parlare per il prossimo futuro di acquisizione, anche se Chrysler non naviga in buone acque: in perdita per 1,5 miliardi di dollari, che hanno oscurato in parte i risultati complessivi dell'intero gruppo DaimlerChrysler, dovrà essere sottoposta a pesanti misure di ristrutturazione, per le quali lo stesso Dieter Zetsche si è detto pronto a "considerare tutte le opzioni".

I tagli per Chrysler prevedono il licenziamento di 13.000 dipendenti (ben il 16% della forza lavoro totale in USA), di cui 9.000 operai negli Stati Uniti e 2.000 in Canada nei prossimi tre anni; questo comporterebbe una riduzione della capacità produttiva annuale di Chrysler di 400.000 veicoli. Previsto anche un taglio di 1.000 impiegati nel 2007, ed altri 1.000 entro il 2008, la riduzione generalizzata dei turni di lavoro e la chiusura degli impianti di Newark e del centro di distribuzione vicino a Cleveland.

C'è anche chi dice che la notizia delle trattative con GM - per ora non confermata da nessuna delle due parti - sia stata diffusa "ad arte" come strumento di pressione contro i sindacati: per Chrysler infatti non sarebbe stata approvata la riduzione dei salari e dei benefit sanitari, riduzione concessa invece a GM e Ford. In ogni caso, alle prime voci dell'ipotesi di scorporo di Chrysler il titolo DaimlerChrysler è salito al valore massimo delle ultime 52 settimane: 72,88 dollari. Staremo a vedere...

2007-02-19T12:01:00.000-08:00

Fiat 500 anticipata a luglio!

E' ufficiale, il lancio della piccola e attesissima 500 dovrebbe essere anticipato a luglio e non a settembre come invece era stato ipotizzato!
A dare questa bella notiza è stato lo stesso Marchionne, uscito da Palazo Chigi dopo aver raggiunto l'accordo sulla mobilità nel gruppo Fiat con i sindacati dei metalmeccanici.
L'amministratore delegato si sarebbe poi spinto in previsioni ottimistiche sul futuro facendo sapere che nel 2010 il fatturato del gruppo Fiat rappresenterà il 2% del Pil nazionale.

Siete pronti a ridurre il bagaglio da portare in vacanza con il cinquino?

Via | Corriere

Lotus Exige per la polizia australiana

2007-02-18T06:24:00.002-08:00

Non è una novità assoluta, ma non è neanche una cosa così comune: una Lotus della polizia fa sempre notizia! In questo caso la notizia arriva dall'Australia, dove il comando di polizia stradale di Bankstown ha ricevuto in dono dalla Lotus Cars Australia una fantastica coupé Exige.

L'iniziativa segue quella avviata in Inghilterra, dove il locale dipartimento di polizia utilizza già con successo una Lotus Elise. L'idea è quella di svecchiare l'immagine del corpo, trovare un punto di contatto con i giovani locali, gli appassionati di auto e tutta la cittadinanza.

La gialla Exige, che sfoggia le insegne adesive della polizia australiana e una barra rimovibile con i lampeggianti, svolgerà compiti di rilevamento velocità, test alcolemici, pattugliamento autostradale e controllo dei punti critici per la viabilità.

La piccola Lotus darà anche il buon esempio sul fronte ambientale, dimostrando all'opinione pubblica e alle autorità locali che si può consumare e inquinare meno; rispetto alle berline V8 e turbo 6 cilindri attualmente utilizzate dalla polizia, la minuscola sportiva inglese vanta un peso dimezzato, dimensioni ridotte, un'accelerazione nettamente migliore e consumi inferiori (nell'ordine dei 5 litri in meno per 100 km).

Mercedes SLR convertibile

2007-02-18T06:24:00.001-08:00

Chi non ha saputo cogliere la chance giusta per accaparrarsi una Merceds SLR potrà presto rifarsi. E per di più con gli interessi. Questo perché la casa della stella pare esserci decisa a produrre la variante scoperta della propria supercar.
Basata interamente sulla sorella con il tetto, a sua volta ispirata al prototipo Vision SLR (immortalato nella gallery), garantirà prestazioni da brivido: accelerazione 0-100 sotto i quattro secondi e velocità massima pari a 320 km/h.
La presentazione dovrebbe avvenire a Ginevra, mentre le vendite inizieranno a partire dall’estate.
Non osiamo immaginare il canto del V8 direttamente nelle orecchie, senza “filtri”, soprattutto in occasioni in cui il piede destro si muove su e giù.

Via | Leftlane.com

Porsche: no al Diesel e sì alla ibrida

2007-02-18T06:22:00.000-08:00

Porsche ha chiarito che nessun motore Diesel sarà installato sulle proprie vetture, soluzione che le avrebbe permesso di avvicinarsi ai limiti di emissioni allo scarico dalle future normative in tema di anidride carbonica. Secondo Just Auto la casa di Stoccarda avrebbe già scelto la strada della propulsione ibrida, utilizzata probabilmente già dalla prossima generazione del Cayenne.

Per rispettare il limite di 130 g/km di CO2 previsto dall'Unione Europea per il 2012, la futura Cayenne ibrida utilizzerà una motorizzazione mista benzina/elettrica sviluppata con Volkswagen e Audi (per Touareg e Q7), in grado di ridurre i consumi del 15% rispetto ai propulsori tradizionali.

Da Porsche c'è da aspettarsi per la fine del decennio una ibrida veramente sportiva, che utilizzerà i motori elettrici anche per incrementare la potenza.
A quanto pare i destini di Rudolf Diesel e Ferdinand Porsche, grandi pionieri dell'automobile quasi coetanei, continueranno a non incrociarsi!

Via | Motor Authority

Immagine ufficiale dell'Audi A5?

2007-02-15T11:23:00.001-08:00

Secondo Autoexpress, quest’immagine potrebbe (finalmente) mettere fine alla telenovela legata alla Audi A5: questo scatto, che secondo la rivista sarebbe ufficiale, anticiperebbe la presentazione dell’auto di circa un mese, prevista per il prossimo salone di Ginevra.
Il mix di linee fra TT e R8 sembra ben riuscito, caratterizzato da tratti filanti ma sinuosi, rendendo l’insieme molto elegante: non le mancheranno di certo le unghie per graffiare, considerati i potenti motori sia benzina che diesel. Al top della gamma sarà prevista la RS5 con motore V8 4.2, degna rivale della prossima BMW M3.

Il probabile aspetto della 911 restyling 2008

2007-02-15T11:22:00.001-08:00

Quelli di Motor Authority provano a immaginarsi il restyling che interesserà l'immortale Porsche 911, ormai 997. A una prima occhiata non sembrano essere molte le modifiche a livello estetico, ma sotto la pelle le cose cambiano!
In questo disegno basato sugli ultimi prototipi poco camuffati visti in giro, l'esterno guadagna prese d'aria frontali più grandi, fendinebbia nel paraurti e uno spoiler anteriore maggiorato. Con molta probabilità la Turbo e la GT2, già caratterizzati da frontali particolarmente aggressivi, non avranno gli stessi aggiornamenti.
In coda appaiono nuove luci Led e un diffusore in stile GT3.
La novità più interessante riguarda però la nuova gamma di motori a iniezione diretta, che ridurranno i consumi del 10% e offriranno un aumento di potenza nell'ordine dei 5/25 cavalli, oltre all'introduzione del cambio automatico-sequenziale DSG a doppia frizione come optional.

Nuova concept Bertone: Fiat torna alle spider ?

2007-02-15T11:19:00.000-08:00

Non ha ancora un nome, ma basta questa immagine per creare grande attesa intorno al prototipo che verrà svelato al prossimo salone di Ginevra.
Dopo i dubbi sulla stabilità dell'azienda, con notizie relative ad un maggior coinvolgimento del gruppo Fiat e la possibile produzione delle TVR in Italia, Bertone torna a far parlare di sè per ciò in cui riesce meglio: 2 posti secchi, grinta da vendere, meccanica della Fiat Panda 100HP, essenzialità.

Qualcuno si è già affrettato a trovare somiglianze nelle portiere e nel cofano con la concept Nissan Urge e, nel frontale, con la attuale Mazda MX5, ma un appassionato potrebbe rispondere citando il roll bar e lo stemma Bertone che riportano alle mente la X1/9.

Bertone, giunta al 95° compleanno, riprende il tema della sua 500 Barchetta del 1947, realizzata dallo stesso Nuccio per suo uso personale nelle competizioni su base Topolino. La speranza è che questo prototipo segni il ritorno di Fiat nelle nicchie sportive di mercato, dove il vuoto lasciato da coupè e Barchetta non è stato ancora colmato.

Foto-spia della nuova Roewe 450

2007-02-13T16:45:00.002-08:00

Foto-spia della nuova Roewe 450

Sembra confermata l'intenzione da parte della cinese SAIC Motor di realizzare il primo modello nuovo insieme a Ricardo 2010, dopo il trapianto in Cina delle linee di montaggio di Rover 75 - ora Roewe 750 - e a breve della Rover 25, che diventerà 250. Mentre per queste ultime è prevista al momento la commercializzazione soprattutto nel mercato Cinese, con la futura Roewe 450 si pensa ad un "rientro" in Europa.

La nuova Roewe, comunque, non deriverà dalla 45, di fatto la più "anziana" tra le auto ereditate da Rover, ma sarà una vettura del tutto nuova; dalle foto spia del muletto, da World Car Fans, si intravede una linea piuttosto moderna, "all'occidentale", in un certo senso evoluzione di quella delle altre Rover-Roewe ed in particolare della "anglo-tedesca" 75. E' ancora presto per parlare di altri dettagli - si dice che monterà motori a benzina da 80 a 120 CV; in ogni caso potrebbe essere rivelata a settembre, al Salone di Francoforte, oppure al Motor Show di Shangai del 2008.

Fonte : http://www.autoblog.it/post/7047/foto-spia-della-nuova-roewe-450

Autophone

2007-02-13T16:45:00.001-08:00

Autophone

Meglio l'autophone? o il suo elegante proprietario super-eroe?
(eroe de che poi...)

Fonte :http://www.autoblog.it/post/7055/autophone

Audi S3 by MTM

2007-02-13T16:43:00.000-08:00

Audi S3 by MTM

A chi possa essere rivolto, se non agli insaziabili, questo tuning su base S3 proprio non riusciamo a capirlo: già le caratteristiche di base del modello dovrebbero far venire l’acquolina in bocca, ma chi fosse affamato di prestazioni potrà rivolgersi direttamente alla MTM (Motoren Technik Mayer), in grado di dispensare una ulteriore spolveratina.di pepe.
Il tuning è ordinabile in due livelli: il più tranquillo prevede l’aumento della potenza a 310 cavalli (!) e della coppia a 400 Nm grazie ad interventi sull’elettronica del motore. Per gli amanti del rombo è inoltre disponibile uno speciale terminale di scarico in grado di aggiungere altri 5 cavalli e 5 Nm di coppia.

Lo step più arrabbiato si spinge fino a 330 cavalli e 420 Nm di coppia, con accelerazione 0-100 km/h in 5.1 secondi e velocità massima di 264 km/h. Non male!
Sono ovviamente a disposizione modifiche all’impianto frenante, nuovi cerchi in lega e parti speciali, tutte ordinabili anche singolarmente.

fonte : http://www.autoblog.it/post/7044/audi-s3-by-mtm

Porsche Cayenne 2007: a zonzo senza camuffamenti

2007-02-12T07:07:00.000-08:00

Porsche Cayenne 2007: a zonzo senza camuffamenti

Dalle immagini qui riprodotte, se ne deduce che il conto alla rovescia è ormai agli sgoccioli. L'esemplare, pizzicato senza camuffamenti sulle strade americane, della nuova Cayenne fa crescere l'attesa (certamente meno di quando Porsche si apprestava a presentare il primo Suv della sua storia) per il lancio.

Non resta, considerato che il design sembra il medesimo senza troppe novità (esclusi i fari tipo "Volvo" al posteriore e piuttosto "orientali" davanti), che dirottare l'entusiasmo verso i nuovi contenuti a cui, siamo certi, Porsche AG ha senza dubbio pensato per solleticare la nostra voglia d'acquisto: motori, accessori, versioni particolari ecc.
Gustiamoci, per il momento, nuove immagini del definitivo design.

Fonte: http://www.autoblog.it/post/5981/porsche-cayenne-2007-a-zonzo-senza-camuffamenti

Prova su strada di Alfa GT Q2 e 147 Q2

2007-02-12T07:05:00.000-08:00

Prova su strada di Alfa GT Q2 e 147 Q2

Infomotori ha pubblicato una prova su strada che delle Alfa GT e 147 Q2, per mettere sotto esame il nuovo differenziale autobloccante Q2.

Tra le cose più interessanti dell'articolo va sicuramente notata un'indiscrezione, che prevede che in futuro il differenziale Q2 sarà presente su tutta la gamma di motori diesel della casa del biscione.

La prova su strada si svolge sul circuito delle Langhe e le migliorate doti stradali vengono testate su un tratto di pista bagnato, perchè in questa condizione si ha modo di mettere in crisi maggiormente l'aderenza con 300 Nm di coppia da scaricare a terra.

Il comportamento delle auto migliora moltissimo: oltre a limitare sottosterzo e ad aumentare la velocità di percorrenza delle curve, le auto permettono di affondare l'acceleratore in sicurezza, anche in piena curva senza paura di sentire la macchina andarsene via improvvisamente. L'elettronica interviene molto meno, conseguentemente non si avvertono più, o si avvertono meno i bruschi riassestamenti dell'auto dovuto all'intervento del VDC sui freni.

C'è da aggiungere che nella prova non si menziona nessun problema riguardo a bruschi ritorni dello sterzo all'uscita di una curva, difetto tipico delle auto a trazione anteriore con differenziale a slittamento limitato,.

Il giudizio finale, alla luce dei fatti, non può che esser positivo. Consiglio la lettura del test a tutti.

Fonte : http://www.autoblog.it/post/6009/prova-su-strada-di-alfa-gt-q2-e-147-q2

Fiat Bravo, gli interni (e altri dettagli)

2007-02-12T07:02:00.000-08:00

Fiat Bravo, gli interni (e altri dettagli)

Update: trovate nel nuovo articolo tutte le informazioni sulla Bravo e una galleria di immagini completa.

Come già ci avete gentilmente segnalato, è dall'inizio delle festività natalizie che sono comparse praticamente in tutti i principali blog dedicati ai motori (uno dei primi è stato il francese Caradisiac.com) le immagini di una nuova Fiat Bravo fotografata... quasi in ogni sua parte.

Se gli esterni erano praticamente già noti, proprio con il medesimo tono di rosso, inedite sono le fotografie degli interni, finora rivelati anticipati soltanto da interessanti disegni e da qualche foto-spia di concept mascherati.

Ci sono immagini (marchiate dall'autore "R GT3") degli interni, sulla carta più spaziosi rispetto all'Alfa 147 ma non abbondanti come quelli della Stilo, con vari dettagli della plancia, della strumentazione, dei sedili e del bagagliaio. Nella plancia, è confermata la linea che "piega" sul lato passeggero vista nei disegni. La console centrale è "divisa" in una parte superiore, che contiene anche lo schermo multimediale, e in una inferiore, con i comandi della climatizzazione, che prosegue nel tunnel. La strumentazione ha elementi circolari graficamente distinti, in stile 147 ma anche come nelle Fiat sportive degli anni '70. Finiture generali (in particolare nella parte alta della plancia) e giunzioni delle lamiere appaiono, almeno dalle immagini, di buon livello, superiore rispetto alla Stilo. Ormai non resta che provarla, il mese prossimo...

Fonte: http://www.autoblog.it/post/6438/fiat-bravo-gli-interni-e-altri-dettagli

Pontiac G8 - foto ufficiali

2007-02-07T16:22:00.000-08:00

Pontiac G8 - foto ufficiali

General Motors ha reso pubbliche le foto della nuova Pontiac G8 che debutterà nel 2008, dopo che attraverso webcam era stata svelata da un appassionato. Il modello entry-level avrà sotto il cofano un 3.6 litri da 261 cavalli, nella versione GT i cavalli diventano 362 sprigionati da un motore 6.0 litri V8. Motori tipicamente americani, motivo per il quale quest’auto non viene commercializzata come tante altre in Europa.
La versione base della G8 monterà un cambio manuale a 5 marce con cerchi da 18 pollici, per la Gt invece si potrà optare per un cambio manuale o automatico, entrambi a 6 marce, i cerchi saranno da 19 pollici.

La trazione per quest'auto che punta soprattutto a chi ama la guida sportiva è rigorosamente posteriore, lo schema è lo stesso previsto per diversi nuovi modelli GM, tra i quali la Camaro in uscita nel 2009 e la nuova Impala. Se tutto procede nel verso giusto la produzione della nuova Pontiac G8 dovrebbe iniziare ad agosto di quest'anno.

Via| Autoblog.it

2007-02-07T16:21:00.000-08:00

Rendering Volkswagen Golf VI

Una delle poche certezze che regnano nel mercato dell’auto riguarda il segmento C: chi riuscirà ad accaparrarsi la porzione maggiore della torta (intesa come il volume totale delle vendite), potrà godere di indubbi benefici economici e di prestigio, sia sul mercato nazionale che in quello continentale.
Questo “teorema” è ben conosciuto in Volkswagen, che dopo trent’anni di assoluto dominio, pare aver “steccato” con l’ultima generazione della Golf: costi per la produzione di ogni singolo modello eccessivi, vendite che, pur essendo ottime, non soddisfano in toto la dirigenza.
Va inoltre aggiunto che le dirette concorrenti sono molto più agguerrite, e anche in maggior numero, rispetto a un tempo: tutti questi fattori hanno fatto suonare la sirena d’allarme a Wolfsburg, tanto da far pensare ai manager un nuovo modello prima del previsto.

Non si tratterà di un nuovo esemplare, quanto piuttosto di un profondo restyling: nuovi interni, nuova linea e aggiornamenti a livello motoristico. La sostanza (la piattaforma e la meccanica) rimarrà invariata.
Il design sarà ispirato al concept Iroc: tratti tesi e decisi nel frontale, fiancata e coda più fluide ed arrotondate. I motori benzina saranno gli attuali 1.4, 1.6 e 2.0 ad iniezione diretta, mentre i propulsori a gasolio saranno nuovi di zecca. Confermato il 1.9 da 105 cavalli, debutteranno i nuovi common-rail: 2.0 litri di cilindrata con potenze di 120, 150 e 170 cavalli.
Le trasmissioni spazieranno dai manuali a 5-6 rapporti fino ai più tecnologici DSG.

Via | Autoblog.it

Nuova Ford Focus RS

2007-02-07T16:20:00.000-08:00

Nuova Ford Focus RS

I 225 cavalli della Focus ST vi vanno stretti? Non dovete far altro che aspettare la prossima edizione del Salone di Londra: in questa occasione Ford presenterà al pubblico la nuova versione RS della sua media.
Forte del buon successo commerciale (la ST ha venduto nel Regno Unito quasi il doppio degli esemplari rispetto alla Golf Gti), il costruttore americano concentrerà i suoi sforzi principalmente sul motore: il 5 cilindri 2.5 litri turbo, già impiegato nella gamma Volvo, sarebbe oggetto di un aumento di potenza di circa il 30%, raggiungendo quota 280 cavalli.
Mentre la maggior parte delle avversarie ha chiesto l’aiuto della trazione integrale per scaricare la potenza a terra, Ford rimarrebbe fedele allo schema “tutto avanti”, aggiungendo però la chicca di un differenziale a slittamento limitato fra le ruote anteriori.
Le modifiche estetiche non sarebbero proprio all’insegna dell’understatement, con cerchi in lega da 19 pollici, ammortizzatori e barre antirollio dalla differente taratura e il solito corredo di spoiler vari. Il prezzo si aggirerebbe sui 32000 euro.
Via | AutoBlog.it

BMW Serie 1 - nuovo listino prezzi

2007-02-06T06:52:00.001-08:00

BMW Serie 1 - nuovo listino prezzi

BMW ha annunciato il listino prezzi per la Serie 1 MY 2007 a 5 porte. Come abbiamo visto nell'annuncio ufficiale, quasi tutte le versioni hanno ricevuto sostanziali miglioramenti sul piano delle motorizzazioni, oltre a sistemi per il risparmio di carburante come la frenata rigenerativa, lo start-stop attivo e il servosterzo elettrico.

Il prezzo delle versioni a benzina sale di 200 € per la 116i, di 300-500 € per la 118i ( a seconda degli allestimenti), di 500 € per la 120i (che però guadagna 20 cv rispetto alla 120i precedente), di 100-200 € per la 130i.

I diesel, per i quali il filtro antiparticolato diventa di serie su tutti gli allestimenti, guadagnano tutti il filtro antiparticolato, ma vedono una salita di prezzo più decisa (pur tenendo conto anche del DPF): 450-800 € per la 118d e 500-850 € per la 120d. Salita di prezzo che è in parte giustificata dal miglioramento dei motori (+21 cv/20 Nm per la 118d, +14 cv/10 Nm per la 120d).

Il salto più grosso di prezzo è sulle versioni Attiva, che, rispetto alla serie precedente, guadagnano le modanature in alluminio a levigatura marcata e il rivestimento sedili in stoffa Network (rispettivamente 240 e 140 € per la Eletta).

Fonte : http://www.autoblog.it/post/6916/bmw-serie-1-nuovo-listino-prezzi

Audi A5 - nuove foto spia

2007-02-06T06:51:00.001-08:00

Audi A5 - nuove foto spia

Dal Sudafrica arrivano un paio di foto spia della Audi A5, "beccata" nel corso di test in climi caldi. Ormai siamo alle soglie della presentazione: Audi ha cominciato il battage pubblicitario con il minisito della A5, e i prototipi perdono progressivamente la camuffatura.

Nella foto in alto potete vedere una A5 nel classico argento metallizzato Audi. Finalmente ha perso quella fastidiosa camuffatura bicolore che impediva di vederne le proporzioni, e possiamo vedere un coupè abbastanza filante, molto vicino alla concept Nuvolari.

Via | German Car Blog

Nuova Audi A3

2007-02-06T06:47:00.000-08:00

Nuova Audi A3

Non trascorre giorno senza che in questo blog non si parli di Audi: ora è il turno di segnalare un photoshop della nuova A3, attesa per il 2009.
Secondo l'interpretazione di Motor Authority, le linee saranno ispirate alla più recente produzione di Ingolstad, dominate da tratti tesi e affilati: l’anteriore sarà molto simile a quello della futura A5, caratterizzato dai fari all’insù, la linea di fiancata sarà anch’essa ascendente mentre il posteriore si ispira a quello della nuova TT.
Le ambizioni da auto tutta-muscoli dovrebbero essere conservate anche sotto il cofano: i motori saranno solamente i più preformanti del gruppo, con in più la ciliegina sulla torta offerta dalla versione S con un ulteriore power-step del propulsore attuale.

Ma la vera novità sarà proposta dalla nascita di una vera e propria famiglia sulla base della berlina: oltre alla versione sportback, vedranno la luce anche una coupe e una cabrio (entrambe 2+2), a cui si aggiungerà anche la sport-utitility Q3.
La nuova A3 non adotterà il nuovo telaio modulabile progettato da Audi (al debutto sulla prossima A4), ma condividerà il pianale e molti altri componenti con la Golf prossima ventura.
Non so voi, ma nella vista di tre quarti a me ricorda vagamente la tanto bistrattata Stilo tre porte.