Arriva la gamma Palio 2008, realizzata al momento per il mercato brasiliano e visibile anche... nell'inquietante sito ufficiale. La logica della nuova serie è abbastanza semplice: partire dal modello precedente (dal design italiano della I.DE.A.), risalente al 1997, ed effettuare alcune modifiche estetiche per ricordare il più recente modello del segmento con il marchio Fiat, la Grande Punto.
Abbiamo così frontale e cofano prominenti, mascherina... "double frame", fari allungati, e coda con linee più semplici e scolpite, senza le luci nei montanti ma con targa nel paraurti e volume del portellone che ricorda quello della Punto. Il giro porte, invece, resta più o meno quello tondeggiante della precedente Palio. Cambiano parzialmente anche gli interni, con nuovi materiali e finiture, rinnovata grafica della strumentazione e molti vani per riporre oggetti. Aumentano dotazioni e allestimenti, mentre i motori sono i Flex benzina + alcool con cilindrate 1.0 (65-66 CV), 1.4 (80-81 CV) e 1.8R (113-115 CV). Da questa Palio deriveranno anche le nuove Siena, Strada e Palio Week-end. In attesa della nuova B-Compact di Fiat...
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